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如果价格不一样，信不信90%以上的人买无座。

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第一次买无座票的时候也很惊讶，和二等座一个价。

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为啥只针对火车？你们坐公交地铁的时候，没座位也是一样的票价啊，咋不找司机理论一下？

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有时候你不觉得能买到无座已经不错了吗？何况无座也是自己的选择。

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干脆高铁弄个“真无座票”，专门安排个无座车厢，全扶手和吊环，票价看设为“准无座票”和二等座的几折合适。

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高铁无座票的意义，就在于：非常抱歉，你需要乘坐的这班高铁票，已经售完，考虑到你出行的紧迫性，如果你不介意站着的话，我们可以卖给你一张无座票。

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有座和无座一个价位，就可以确保所有乘客买票的时候必定会优先选择有座票，只有买不到有座的无奈情况下才会有人去买无座票。可如果无座票更低价，你猜会不会有一些人为了贪点小便宜故意去选择无座票上车了之后又到处占座影响其他乘客的正常权益呢？

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之所以有无座票存在，是同情那些没买到票，又等不及下一班的乘客，网开一面放你们上来的。爱站就站，不爱站就趁早买下一班，就那么简单。

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票价相同不合理，造成心理不平衡，引发霸座等行为，是矛盾的根源。

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还有麻烦能把票放出来就尽量放出来吧，平时提前十四天买票就是为了能抢到票及时回校，结果不是高峰期抢票却秒没，然后就又要花时间去候补，真的服。

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可以等二等座售完再出无座票呀。

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可不可以平时的时候不卖无座票。高峰时候，有专门车厢给无座乘客，或者类似绿皮那种小座的。否则二等座乘客体验也差，要么霸座，要么拥挤。